Thursday, February 24, 2011

Alweer februari

Hallo,

Ja, de klad zit er goed in. De vorige post was al ruim een maand geleden. Geen nieuws is goed nieuws. En er was weinig nieuws. 't leven lijkt normaal te worden. Werken, eten, slapen, weekend. En ik ben een nerd die kennelijk liever iets in elkaar pielt om 't NRC te downloaden dan vrienden en familie laat weten hoe 't gaat.

Nieuws: een beetje. Wij (Renske en ik) komen naar NL, op 20 maart. Renske blijft 1 week (spring break), ik 2. En dan kom ik nog een paar dagen naar Utrecht. En daarna ga ik een weekje naar Wenen voor het EGU congres. Maar misschien wisten jullie dit al.

Ander nieuws: Renske heeft een (nieuwe) racefiets! Een Felt Z100! Supermooi. Wit met rood. Rooie letters, rooie bandjes, rooi stuurlintje. Dus nu kan ze me (makkelijk) bijhouden als we een rondje racefietsen. En dat is erg leuk hier.

Drie weken terug was Geert-Jan op bezoek. Na een of ander vaag luxe congres in Oxnard (bij LA) kwam ie langs de kust deze kant op rijden. Na 't eerste weekend regen (=sneeuw in de bergen) is hij een midweek gaan ski-en (op die verse sneeuw ja). En 't tweede weekend zijn we bij Louie en Bianca gaan eten, over de Golden Gate gefietst, en we hebben 't rondje Skyline-Redwood op de racefiets gedaan. (Geert-Jan had een racefietsje gehuurd hier.) Al met al hadden we't prima naar ons zin, en meteorologische mazzel. Want G-J had z'n hielen nog niet gelicht of de regen begon hier weer.

M'n autootje - of is 't autooooootje gezien de omvang? - is een beetje duurder geworden. Bij de vorige oil-change had de garage al barstjes in de distributieriem en lekkende schokbrekers gevonden, maar dat kon toen nog wel effe wachten. Nu was 't dan zover. Die distributieriem viel nog wel mee, maar schokbrekers waren een duur grapje. Voor moest omdat die lekten, achter voelden al wat gaar en maakte rare geluidjes dus die mochten ook. Al met al kostte 't 1/3 auto. Maar.... de geluidjes achter zijn weg en de wegligging is zowaar verbeterd! Helaas voel ik nu nog meer gaten en scheuren en riggels en andere oneffenheden op de snelweg hier. Maar 't rijd fijner. Nog niet koud een week uit de garage ging 't "check engine" lampje branden. 't bleek "maar" een zuurstofsensor, maar wel een dure. Het lampje is weer uit. Hopen dat 't uit blijft voorlopig.

Verder gaat alles wel voorspoedig op 't werk. Alle onderdelen voor de nieuwe MIMS (zie eerdere posts) zijn binnen, vandaag heeft alles netjes in de aceton geweekt om schoon te worden, 't staat nu in de oven te drogen, en morgen gaan we't in elkaar sleutelen. Spannend! Ik hoop dat alles 't "doet", dat geen vacuumdelen lekken, dat de druk na een weekendje pompen netjes 10-6 Torr is (= 1 biljoenste van de normale druk van de atmosfeer) en dat we dan kunnen gaan meten...Zodat ik iets heb om op m'n poster te vertellen die ik in Wenen mag presenteren (jaja, een ongeschoten beer verkocht).


En voor de nerds onder de lezers die zich afvragen wat ik heb zitten pielen vanavond: ik heb nu een shortcutje, naar een R-scriptje, naar een programmaatje, dat de meest recente pdf van 't nrc van internet plukt en 'm dan meteen opent. Wat me vroeger drie tellen kostte om erheen te surfen, heb ik nu ruim een uurtje zitten pielen zodat 't met 1 (dubbel)klik gebeurt.... super-nerd!

Tot ziens in maart!
Ate